Varför rycker my car? - alla möjliga skäl

Bilryck kan orsakas av en blockerad katalysator. Omvandlaren reglerar utsläpp av giftiga gaser som avges som en del av förbränningsprocessen. När en katalysatorn är blockerad, resultatet är att gaser inte sprutas ut som de borde. Om din bil har en blockerad katalysator kommer du även att märka följande symtom förutom rycket.

Symtom

• "Kontrollera motor"-lampan tänds
• Din bil rycker när du accelererar
• Bilens bränsleeffektivitet kommer att ha sjunkit

En blockerad katalysator är en av de vanligaste orsakerna till att en bil rycker när du accelererar. Detta beror på att de gasutsläpp som orsakas av nyförbränt bränsle backas upp. När du sätter ner foten på gaspedalen, fyller du på mer bränsle till systemet och lägger mer tryck på omvandlaren. Bilen kommer sannolikt att fördröja sitt svar och sedan följas av ett plötsligt ryck eller ett utfall framåt.

En av de vanligaste orsakerna till en igensatt katalysator beror faktiskt på problem någon annanstans i bilen. Bränsle, olja eller annan vätska kan läcka in i enheten från en annan del av motorn. Blygas är också en vanlig boven, även om denna lyckligtvis blir mindre tillgänglig. En läckande avgasventil kan också leda till införandet av oförbränd gas i katalytisk omvandlare. Resultatet är överhettning som också kan få bilen att rycka vid acceleration.

Tyvärr kan det ofta vara en dyr uppgift att byta ut en katalysator. Det är viktigt att du vet att a igensatt omvandlare är själva problemet eftersom att byta ut det kan kosta mycket pengar och ansträngning. Du kan kolla in vår artikel om symtom på en blockerad katalysator för att hjälpa dig veta, men vi rekommenderar att du konsulterar en pålitlig mekaniker för att vara på den säkra sidan.

En annan orsak till att bilen rycker kan också vara ett fel i tändstiftet eller en av dess kablar. Du vet att detta är fallet om din bilen rycker när du startar den på morgonen. Symtomen påminner mycket om en blockerad katalysator, men om det är ett problem med ett tändstift bör du också lägga märke till följande:

Symtom

• Motorn kommer att göra ännu mer ljud än den brukar göra, som på ett flygplan.
• Bilen rycker vid acceleration men också när du startar tändningen.

Tändstiftet används i förbränningsmotorer för att omvandla elektrisk energi från batteriet till en bokstavlig gnista som tänder det luftade bränslet. Eftersom gnistan behöver tända bränslet kommer bränslet att komma i kontakt med änden av tändstiftet. A smutsigt tändstift betyder att parken inte kan tändas och bränslet i cylindern inte antänds. Om tändstiftet eller elkabeln till det är trasigt så händer samma sak.

Självklart, om bränslet inte kan antändas, startar inte bilen. Anledningen till att din bil rycker under tändningen är för att en bil har lika många tändstift som den har bränslecylindrar. Vissa av dem kanske fungerar, men de som inte får bilen att rycka. Detta är en anledning till varför du borde byt alla dina tändstift samtidigt, även om vissa har lite liv i sig ännu.

Om smuts eller smuts är problemet, kanske du inte behöver det byt tändstift. Snarare du kan rengöra dem för att undvika att bilen rycker. Detta kommer sannolikt bara att vara en tillfällig lösning.

En bil som rycker kan också vara ett resultat av gaskabel vara utsliten. Detta är kabeln som förbinder gasreglaget (gaspedalen) med bränslekontrollen. Ju mer du trycker ner gasen, desto mer spänning läggs på vajern och desto mer bränsle tillförs motorn. Fyller du på mer bränsle i motorn går skötseln snabbare.

Men om kabeln är utsliten blir den utövade spänningen inte lika jämn. Det kan till och med spännas och sedan mattas av på grund av slitaget. Det är detta som kommer att leda till att bilen rycker. Förutom ryckar, det finns andra tecken på att din gaskabel kan vara sliten eller på annat sätt defekt:

Symtom

• Din bil tar extra tid att svara när du tryck på gaspedalen.
• Om du tar en titt inuti kommer du också att märka att gaskabelns yttre hölje är skadat.

Om din gaskabel är utsliten är det bästa du kan göra att byta ut den så snart som möjligt. Om du inte gör det finns det risk för att kabeln spricker. Om detta händer i transit kan det leda till en mycket allvarlig olycka eftersom du kommer att förlora all kraft till din motor. Om du är osäker på hur du gör detta måste du prata med en mekaniker. Men om du anser dig vara väl insatt i bilmekanik kan du prova justering av gaskabeln själv.

En bilmotor är en komplicerad uppsättning system. Bränsle skickas runt dessa system för att brännas och skapa framdrivning. Förbränning av bränsle har många ohälsosamma biprodukter, vilket ofta leder till att smuts och smuts också kommer runt motorn. Om denna smuts kommer på bränsleinsprutaren kan det leda till ryckande rörelser under körning.

De allra flesta bilar tillverkade efter 1980-talets användning bränsleinsprutningsmotorer. Dessa sprutar in bränsle i förbränningskammaren för att blandas med luft och antändas av tändstiften. Om bränsleinsprutaren i en eller flera av cylindrarna är smutsig kan det göra att bilen rycker när trycket sätts på gasreglaget. Men eftersom bränsle kontinuerligt sprutas in i motorn är det inte den enda gången det kan rycka.

Om din bil rycker pga smutsiga bränsleinsprutare, du kan också observera:

Symtom

• Din bil tappar också ström.
• Din motor misslyckas ofta och stammar eller rycker när du kör med konstant hastighet.

Smutsiga bränsleinsprutare är inte den mest problematiska orsaken till att din bil rycker. De kan dock vara en indirekt orsak till andra problem i motorn. Det är bäst att rengör dem regelbundet att undvika kostsamma reparationer längs linjen. Du kan göra detta själv med hjälp av ett specifikt rengöringskit, som är ganska billigt och finns på de flesta verkstäder.

Bilarna motor/motorlindning kan vara ytterligare en anledning till bilryck. Lindningen är lindningen av ledningar för elmotorer. Denna lindning måste lindas in på rätt sätt för den specifika motorn. Om lindningarna inte sitter korrekt kan det leda till slitage. Slitage kan också uppstå på grund av enkel användning över tid. Slitage på motorns lindning beror dock med största sannolikhet på att motorn utsätts för påfrestning - dvs.e. genom hård acceleration.

Om din lindningarna är felaktiga, det finns två möjliga utfall för motorn:

• Om din bil har mer än en lindning, men en är trasig, kommer bilen sannolikt att rycka.
• Om det bara finns en lindning startar inte bilen.

Det enda sättet att veta om så är fallet är genom att använda en Ohm mätare. Du kan köpa dem på de flesta mekanikerverkstäder eller järnaffärer. Men om du är osäker på vad du ska leta efter är det bäst att du kollar med en mekaniker. De kommer också att bättre kunna diagnostisera problemet, om det finns en annan anledning till att din bil rycker.

Som du kan se av många av alternativen är de främsta orsakerna till att en bil rycker slitage och smuts. Om din bil är gammal eller har använts i särskilt smutsiga förhållanden är det förståeligt att motorn blir motsvarande smutsig. Det finns dock några specifika motordelar du bör ta en titt på för att säkerställa att den hålls igång smidigt.

Om ditt bränslefilter blir igensatt kan det leda till att andra delar av motorn samlar på sig avfall. För att säkerställa att detta inte händer bör du ta reda på det hur man vet om ditt bränslefilter är dåligt. Det här är något du kan göra på egen hand om du vet vad du gör. Men om du inte gör det rengör och sätt tillbaka den korrekt kan det vara mycket farligt, så du bör ta bilen till en kvalificerad mekaniker.

Medan slitage och smuts är vanliga orsaker till att din bil rycker under körning, det finns några mindre vanliga orsaker till detta. De inkluderar:

• Växelspak: om du är van att köra bil en automatisk bil, då kan du få problem med att köra stick. En stick shift kräver att du själv byter mellan växlarna när du accelererar. Detta kan vara svårt för den oinvigde, särskilt om man kör en gammal eller obekant bil. Bilen kan rycka till som ett resultat av besvärligt växling.
• En ny del: Även om vi alla hoppas att mekanikerna vi anförtror våra bilar är i toppklass, är det möjligt att de inte har gjort ett så bra jobb som de borde. Till exempel, om din bil rycker efter ett byte av kuggstångsstyrning, kan ryckningen bero på en felaktig installation. Ta bilen till en annan mekaniker (helst en som rekommenderas av en pålitlig vän) och få dem att kontrollera arbetet.
• Plötslig oavsiktlig acceleration: din bil kan rycka på grund av något som kallas plötslig oavsiktlig acceleration. Detta kan bero på en mekanisk eller elektriskt fel. Det kan också bero på felanvändning av pedalerna eller om det finns ett problem med pedaljusteringen. Men i mycket sällsynta fall är det fel på bilmodellen. Detta är något som kan leda till att en hel rad modeller återkallas. Du kan kontrollera om det finns ett återkallande på just ditt fordon eftersom det kan vara orsaken till ryckningar.

Om du inte kan diagnostisera problemet själv, ta fordonet till en mekaniker. När din bil rycker när den går sönder, finns det också några specifika anledningar till att du kanske vill undersöka.

Som en sista notering är det viktigt att vara säker på att din bil faktiskt rycker. Det kan vara möjligt att din bil faktiskt reagerar på dragande. Detta sker i en långsammare takt till ryckningar eftersom det sker mer gradvis. Om så är fallet kan det vara problem med din bils inriktning, däcktrycket eller däckrotationssystemet. För att bättre förstå, ta en titt på alla möjliga anledningar till att din bil drar att utesluta det.

Om du vill läsa liknande artiklar till Varför rycker My Car? - Alla möjliga skäl, vi rekommenderar att du besöker vår Bilunderhåll och reparation kategori.