Varför vibrerar ratten?

Det finns många ljud och skrammel en bil kan göra. Vissa är normala vibrationer av ett fordon i hastighet. Tyvärr kan vissa betyda att det finns ett särskilt problem med bilen. Eftersom dina händer är på ratten hela tiden (de borde åtminstone vara det), kan du vara mer känslig för dessa vibrationer än andra. De kan få dig att oroa dig, så att köra en diagnostisk kontroll hjälper dig att veta vilka steg du behöver ta för att åtgärda problemet. Det är möjligt att vibrationerna orsakas av något enkelt som du kan fixa på egen hand. Andra kanske behöver en professionells handarbete för att stoppa dem. frågar varför vibrerar ratten så att du kan vara säker i en väl fungerande bil.

1. När vi kör längs, bör bilen kunna hantera avvikelser i vägyta eller hinder som kan vara i din väg. Detta beror på att hjulbalanssystemet, fjädringssystemet och den allmänna sammansättningen av bilen har testats och verkstads för att resultera i en så smidig körning som möjligt. Detta är särskilt fallet med nyare bilar eftersom tekniska framsteg har hittat bättre sätt för en mjukare körning. De ratt kan vara en bra indikator på många andra problem.

Om du har vibrationer i en nyare bil, är det troligt att det är något fel på ett av dessa system. Men om du har vibrationer i mycket äldre bil, tekniken kommer inte att vara lika uppdaterad och delarna kommer att ha mer slitage.

Men även äldre bilar ska inte skaka för mycket om de är i gott skick. Det är därför vi upptäcker vad som orsakar vibrationer i ratten.

En faktor som rör rattvibrationer är hastigheten med vilken bilen färdas. De två hastighetsområden där bilen är mest sannolikt att skaka är mellan 5 - 10 mph/8 - 16 km/h och 60 - 70 mph/96 - 112 km/h. De flesta vibrationer som din ratt upplever bör vara inom detta intervall. Om du har vibrationer i ratt medan den är parkerad, då kan det vara något allvarligt fel på bilen och ett besök hos en mekaniker behövs.

2. En av de vanligaste, om inte den vanligaste orsaken till skakar i ratten sitter hjulen på marken. Kvaliteten på ditt däck och dess slitbana är otroligt viktigt. De är en av de första sakerna en mekaniker kommer att kontrollera när serva din bil. Om du inte har bra däck kan du inte bara känna skakningar i ratten, det kan leda till en olycka eller blåsa ut.

Om du har burit eller felaktiga däck, de kommer att dra bilen i en viss riktning när du kör. Detta beror på att slitbanan inte är i linje med marken och din ratt försöker kompensera. Det kommer inte att vara tillräckligt med slitage för att faktiskt vrida på ratten, men det kan räcka för att ge den skakningar. Om du har haft din bil ett tag eller rutinmässigt kör över den stora avstånd, det är mycket viktigt att se till att slitbanan på däcket är i gott skick.

3. Om du ser att trampa på dina däck är bra, men du känner fortfarande vibrationer i ratten, då finns det andra överväganden att göra med hjulen. En är att göra med balansen. När hjulen först sätts på eller när däcken byts behöver vikten balanseras. Detta för att det inte ska vara för tungt på någon sida då det kan få bilen att driva.

Samtidigt som hjulet balanseras bör de också vara inriktade. Det betyder att de alla är vända åt rätt håll så att bilen kan köra rakt. Drifting är också ett problem med felaktig anpassning. Om hjulen inte är inriktade kommer de att förvirra styrningen och dra i hjulet. Detta kan vara orsaken till att det skakar.

Om framhjulen är obalanserade eller felinriktade kommer ratten fram sannolikt att skaka. Men samma sak händer i bakdäck kan orsaka mer skakningar i sätena eller mittkonsolen i bilen. Detta kan bero på om det är fram eller bakhjulsdriven bil.

Medan slitbanan på däcket är mycket viktigt, det kan vara det du inte ser som är orsaken till att din bil skakar. Om däcken verkar göra det studsa lite kan det vara att däckremmen är trasig eller lös. Om du ser en ojämn slitbana (dvs.e. slitbanan är bra upptill, men sliten nedtill), detta beror troligen på bältet.

Kontrollera också hjulfälgarna om du upplever att ratten skakar. Om du ser en fläck eller en del som är böjd är det troligen ett allvarligt problem med inriktning. Ta din bil till mekanikern direkt.

4. Det är inte bara själva hjulen som kan orsaka vibrationer i din ratt. Hur hjulen är fästa på bilen kan vara en faktor. De suspension av din bil är något biltillverkarna alltid försöker att fullända. Om bilen inte hade några suspension, däcken själva skulle inte klara höga hastigheter eftersom de skulle vara för styva för att ta kraften.

Fjädrarna i bilens fjädring är mycket viktiga. De komprimeras när de träffar gupp och sprickor i vägen, men om de inte är rätt höjd, eller om de är för hårda eller för mjuka kommer de inte att fungera effektivt. Detta kan leda till vibrationer i hjulet.

Stötdämpare gör vad de säger på plåten. Om de är skadade kanske de inte absorberar vibrationerna från vägen. Förutom att det är obekvämt för föraren och passagerarna kommer det att orsaka ratten att vibrera, speciellt när vägen är mindre fast. Du bör alltid kontrollera stötdämparna för att säkerställa att de fungerar korrekt. Du kan också behöva kontrollera andra delar av upphängningssystemet som kulleden, dragstången, stötdämparna eller lagren. Om någon av dessa komponenter är skadad eller felinriktad, gör de att din ratt skakar.

5. Om du har kollat ​​ovanstående och fortfarande undrar vad det betyder när ratten vibrerar kan det vara dags att kolla bromsarna. Rotorn är den cirkulära delen som bromsbeläggen trycker på för att bromsa bilen. Om det finns en ansamling av smuts eller främmande föremål på rotorn, kan de gnugga mot bromsbeläggen även när bromsen inte är inkopplad.

Men om bromsrotorer får ratten att vibrera när bromsen inte är i, betyder det att du har en särskilt skev rotor. Vanligare är att du kommer att se ratten skaka när du trycker lite på bromsen. Ju hårdare vibrationer, desto mer skadad kan rotorn (eller till och med bromsbeläggen) vara.

Samma sak kan hända när bromsbeläggen är skadade eller felinriktade. Detta är en av de farligaste orsakerna till vibrationer i ratten. Om bromsarna inte fungerar korrekt kan de orsaka en mycket allvarlig olycka, särskilt vid färd i höga hastigheter. Om du behöver mer information om den här frågan, läs hur du vet när du ska byta ut dina bromsrotorer.

6. Orsaken till rattvibrationen kan också vara en motorfel. Detta är en mycket komplex operation och det finns många anledningar till varför detta kan orsaka denna rörelse, såsom problem med tändstift, som kan förhindra lämpliga nivåer av luft till motorn, bland andra potentiella fel.

Om du har ett motorfel kan det leda till allvarliga problem. Det kan också bli komplicerat och till och med leda till kostsamma reparationer. Det finns många olika anledningar till det ratten kan vibrera. Du bör inte ignorera detta symptom och du bör gå till en respekterad mekaniker så att han kan ta en titt på din bil och bekräfta orsaken till felet.

Du kanske också är intresserad av att ta reda på det varför din bil rycker.