Hur man kontrollerar kulleder för slitage

Kulled är helt enkelt en kulled som består av kulan, hus, täcklock och i vissa ingår en bricka eller fjäder. Även om de är ganska enkla har de en viktig funktion i bilen: låter fjädringen röra sig upp och ner. Kulleder gör också att hjulen kan svänga åt vänster och höger, vilket är ganska viktigt i fordonet. Men med tiden kan dessa kulleder slitas ut på grund av konstant användning. När detta händer börjar du höra några ljud, speciellt när bilen kör över gupp. Ett korrekt underhåll av kullederna är nödvändigt för ett smidigt fordon. I den här artikeln ska vi förklara hur man kontrollerar kulleder för slitage, så att du kan se tillståndet i dina leder och ta ett beslut om du behöver ändra dem eller inte.
Första tecknen på att kullederna kan vara utslitna
För att kontrollera kulleder för slitage kan du prova att lokalisera kulleden och inspektera den.
I bilar som bil måste du först lokalisera kulleden. Den är placerad under bilen, nedanför ratten. Vanligtvis finns det två kulleder, en övre och en annan nedre som är placerade vid upphängningarna. Den nedre kulleden är den som är mer benägen att slitas sönder eftersom den tar det mesta av missbruket.
Kontrollera först om det läcker överskott av smörjmedel ur kulleden. I så fall måste du byta ut gummikåpan. Kontrollera sedan gummistövlarna på lederna. Om gummistövlarna är borta eller är trasiga och inte i ett stycke, är det bäst att byta ut kulleden.
Om du hittar någon ojämnt slitage i framdäckets yttre eller inre kant i.e. de slits snabbare än resten av däckets slitbana, då beror det troligen på utsliten kulled.
Andra tecken på att kullederna i din bil är utslitna
Vanligtvis är kulleder gömda i bilen och det är ganska svårt att veta om de är utslitna genom att titta på dem. Vissa tecken i vårt fordon kommer dock att låta oss veta att det finns något slags problem med kullederna. Nedan kommer vi att förklara några av de vanligaste sätten att verifiera att kullederna i din bil kan vara utslitna.
Lyssna på upphängningsljudet
Om du inte vill gå under ditt fordon och inspektera kullederna, var noga uppmärksam på ljud från fjädringen under körning. Om din fjädring avger något onormalt ljud som stötljud, skrapljud eller annat ett skramlande ljud betyder det att fjädringen har problem. Den främsta orsaken till detta problem är utslitna kulleder. Så det är bäst att byta ut kullederna när det kommer något onormalt ljud från upphängningen.
Testa fjädring och styrning
Om du inte kan höra något onormalt ljud i din fjädring och inte kan hitta något slitage genom att bara titta på kullederna måste du testa fjädring och styrning. För att testa måste du gå under fordonet igen. Så först domkraft den främre delen av fordonet och fäst den på stativ. Flytta sedan runt leden med handen. Om den rör sig så har den definitivt blivit dålig.
Du kan också prova att flytta däcket längs den vertikala axeln. Om den rör sig förutom sida till sida-rörelse är kullederna utslitna.

Titta på däcken
Det är också möjligt att kontrollera kullederna genom att titta på däcken på din bil. Om däcken är slitna på ett ojämnt sätt kan det vara en indikation på att kullederna är dåliga. För att kontrollera detta, ta en titt på dina däck. Om de är mer slitna i ytter- eller inre kanter än resten av däcket, finns det en chans att kulleden är dålig. Om båda kanterna (inre och yttre) är lika slitna, är detta inte ett problem med kulleden längre. I det här fallet är detta en indikator på en underpumpning av däcket.
Om du vill läsa liknande artiklar till Hur man kontrollerar kulleder för slitage, vi rekommenderar att du besöker vår Bilunderhåll och reparation kategori.