Hur man beräknar din motors kompressionsförhållande

Vi undrar ofta om vårt fordon är i gott skick och om det kommer att klara en lång resa och allt vi använder det till dagligen. Utöver att få en grundläggande bilservice och välja att ha rekommenderad service beroende på dess körsträcka finns det ett enkelt sätt att kontrollera tillståndet på vår motor, så på vi visar dig hur man gör beräkna din motors kompressionsförhållande effektivt.

1. För detta behöver du en tryckmätare för att mäta motorns kompression. Du kan köpa detta i butiker som är specialiserade på bildelar och tillbehör eller på Internet.

2. Starta bilen och låt motorn gå tills den når sin normala temperatur. Du bör inte utföra denna kontroll på en kall motor, så det är bäst att göra det efter att ha kört en kort sträcka.

3. Stäng av tändningen och när bilen är avstängd, koppla bort kablarna som finns i tändstiften, alltid fokusera på vad du gör eftersom du senare måste återansluta dem i samma positioner. För att undvika all osäkerhet kan du ta en bild på tändstiften innan du kopplar bort kablarna.

Du kanske också vill dra nytta av rengör tändstiften om de är smutsiga.

4. Skruva loss ett tändstift och placera spetsen på mätaren i hålet där tändstiftet är insatt. Det är mycket viktigt att mätarens munstycke är helt insatt inuti detta hål.

5. Nu måste du be någon annan att göra det starta motorn och accelerera bilen i cirka fyra sekunder, så kan du mäta tändstiftets motorkompression. Stäng av motorn och upprepa stegen ovan med vart och ett av din bils tändstift.

6. Varje tändstift ska ha samma tryck, och det är viktigt att de matchar det tryck som rekommenderas av biltillverkaren i handboken. Om du har en bensinmotor kan skillnaden mellan cylindrarna vara upp till 1.5 bar, vilket är helt normalt.

7. Om du inte känner till tillverkarens riktlinjer angående lämplig kompression för din bils motor, lita på kompressionsförhållande av din motor (oavsett om bensin eller diesel) och summera dessa siffror. Till exempel i ett kompressionsförhållande på 14:1 är summaresultatet 14+1, så 15 bör vara tryckvärdet som anges på manometern.

8. Om det finns ett problem med din bils motorkompression är det bäst att ta den för en servicekontroll för att fastställa källan till läckan och låta professionella åtgärda det.